El comercio internacional puede ser complicado y pueden ocurrir errores durante el proceso. Sin embargo, será de gran ayuda prepararse un poco para así evitar los problemas relacionados con la importación desde Hong Kong. En este artículo hemos destacado los aspectos más importantes que debe tener en cuenta para lograr una importación exitosa.
Comerciando con Hong Kong
Hong Kong es parcialmente independiente y tiene su propia moneda y su propio sistema judicial y tributario. Sin embargo sigue estando bajo el control de China y está en la parte sur de China. Hong Kong tiene el aeropuerto más concurrido del mundo en cuanto al envío internacional de mercancías y tiene uno de los puertos de contenedores más activos del mundo. Esto se debe en parte al hecho de que Hong Kong sea un “puerto libre”: lo cual significa que todas las mercancías que entren o salgan de Hong Kong están exentos del control aduanero. Esto convierte Hong Kong en un atractivo centro de comercio. Hong Kong tiene una de las tasas de impuestos más bajas del mundo al igual que una de las estructuras impositivas más sencillas.
Lea más sobre la política comercial de Hong Kong aquí.
¿Usar FOB o EXW cuando importa desde Hong Kong?
FOB (Free on Board) y EXW (Ex Works) son los dos términos de comercio más frecuentemente usados para las importaciones desde Hong Kong y para las importaciones ultramarinas en general. FOB cubre un servicio puerto a puerta para el que su proveedor es responsable de todos los cargos locales, es decir el transporte hasta el almacén del transportista, la gestión de la carga y el despacho de exportación. Mientras que cuando comercia bajo términos EXW usted es responsable del transporte completo puerta a puerta, incluidos todos los costos.
Los dos términos tienen sus pros y sus contras, y cuál de los dos es el más beneficioso para usted dependerá del envío en concreto:
Los pros del FOB incluyen: A menudo es un poco más económico que un envío EXW. Esto se debe a que el proveedor en el país de origen muchas veces podrá gestionar los cargos locales a un precio más bajo que el que podrá obtener su transportista elegido. Esto solo es relevante para los envíos LCL, ya que para los envíos FLC no hay economías de escala para el transporte local. Además no necesita gestionar ninguna documentación en el país de origen, ya que esto es responsabilidad de su proveedor. Por último, pero no por eso menos importante, las cotizaciones de FOB se consiguen fácilmente ya que eso es la parte ‘fácil’. Los costos de recogida son más complicados y calcularlos normalmente llevará un poco más de tiempo dependiendo del envío en concreto.
Los contras del FOB: Usted corre el riesgo de que su proveedor de repente se niegue a pagar los cargos locales, aunque claramente sea responsabilidad suya. Además su proveedor, lo más probable, le cobrará un costo extra para cubrir los cargos de FOB, lo que aumentará sus costos de comercio totales.
Los pros del EXW incluyen: Usted es el encargado y tiene total control del envío y de los costos relacionados con el envío de principio a fin. A menudo también conseguirá sus productos a un precio ligeramente más bajo cuando comercia bajo términos EXW ya que cuando comercia bajo términos FOB su proveedor añadirá los costos de transporte local a la factura, como antes se ha mencionado.
Los contras del EXW: Muchas veces es la solución más costosa, ya que solo usted es responsable del completo proceso de transporte. Además cuando comercia bajo términos EXW usted es el encargado del despacho de exportación, por lo que debe asegurar que su proveedor tenga su licencia de exportación, en el caso de ser necesario. Además a la hora de elegir un transportista para gestionar su envío, debe asegurar que su proveedor pueda proveer un servicio puerta a puerta y que pueda gestionar el proceso de despacho aduanero.
No olvide investigar sus opciones para que pueda valorar qué servicio es el más beneficioso para usted. Además es importante siempre obtener el acuerdo por escrito, para que nunca haya dudas respecto a qué términos se han acordado.
Podrá leer mucho más sobre FOB y EXW y cómo elegir el servicio correcto aquí.
Cuando sepa todos los detalles de su envío podrá buscar fácilmente, tanto precios FOB como precios EXW, desde Hong Kong y destinos en todo el mundo usando nuestra calculadora de precios.
¿Envío marítimo o aéreo?
A la hora de decidir cómo transportar sus mercancías a casa, los dos siguientes parámetros muchas veces son los que más van a influir su elección: el tiempo de tránsito y el precio. Importar desde Hong Kong por vía marítima normalmente llevará 35-40 días puerta a puerta y hasta 10 días con transporte aéreo – dependiendo de si elige un servicio estándar o un servicio expres.
Transporte marítimo: ¿FCL o LCL?
Para el transporte marítimo contenedorizado tratará con los términos LCL y FCL, lo que se refiere a las diferentes maneras en las que se pueden enviar mercancías. FCL (Full Container Load) es un envío de contenedor completo, mientras que LCL (Less than Container Load) es un envío de grupaje es decir un envío donde varios importadores ‘comparten’ un contenedor.
Para empezar, el volumen y el peso de su envío determinarán cuál de las dos opciones es la más beneficiosa para usted. Como regla general, para envíos más pequeños que 15 m3 es mejor enviarlos como carga fraccionada (LCL), mientras que envíos de 15 m3 o más grandes se pueden enviar de manera conveniente en uno o varios contenedores completos (FCL).
Existen tres tipos distintos de contenedores para la importación desde Hong Kong: de 20 pies, de 40 pies y de 40 pies HQ.
Un contenedor de 20 pies tiene una capacidad máxima de peso de 24.000 kg y contiene aproximadamente 30 m3
Un contenedor de 40 pies tiene una capacidad máxima de peso de 26.000 kg y contiene aproximadamente 60 m3.
Un contenedor de 40 pies HQ tiene una capacidad máxima de peso de 28.500 kg y contiene aproximadamente 70 m3
Para LCL ( carga fraccionada) el precio se calcula a base del volumen (metro cúbico) lo que se refiere a cuánto espacio del contenedor ocupan las mercancías. Como la restricción de peso para transporte marítimo es muy alta (1000 kg/mcb), el peso normalmente no afectará el precio, a no ser, por supuesto, que su carga sea muy pesada.
Envío aéreo
Al contrario, el precio de transporte aéreo se calcula a base del peso total de su envío. Por eso, cuanto más pesadas las mercancías, más caras son.
Más específicamente el precio de transporte aéreo estándar se determina a base del ‘peso volumétrico’: quizás más conocido como ‘ peso tarifado’’.
Eso significa que en la práctica el precio se calcula a base de un Factor de Peso Dimensional o ‘factor DIM el cual se basa en la capacidad de carga del avión y ha sido determinado con antelación por la compañía aérea para cobrar los costos apropiados para mercancías de baja densidad.
Normalmente el factor DIM corresponde a 166,67 kg por metro cúbico y esto básicamente significa que por cada metro cúbico de mercancía que vaya a importar le cobrarán por 167 kg, aun si el peso actual de su envío es solo de 50 kg. Si su metro cúbico pesa 250 kg por supuesto pagará por 250 kg y no por 167kg.
Con esto, a la hora de comparar los dos modos de transporte, el envío marítimo a menudo tendrá una ventaja en cuanto al precio. Por supuesto, la diferencia de precio es grande para envíos grandes/pesados, y pequeña para envíos más pequeños/ligeros. Pero para envíos muy pequeños/ligeros el envío aéreo normalmente será la solución más económica.
Por eso, puede ser útil investigar los dos servicios a la hora de importar de Hong Kong para saber cuándo el envío marítimo es la mejor opción, y cuándo elegir un envío aéreo puede terminar siendo la más beneficiosa. Encuentre precios de envío marítimo y aéreo a través de nuestra calculadora de precio online aquí
Ejemplos de precios
FOB Hong Kong – Madrid
3.3 m3 / 830kg – Envío marítimo
EUR 739
FOB Hong Kong – Barcelona
Contenedor de 20 pies – Envío marítimo
EUR 2.083
FOB Hong Kong – Valencia
12 m3 / 6.200kg – Envío marítimo
EUR 1.751
EXW Hong Kong – Málaga
0,8 m3 / 54kg – Envío aéreo
EUR 1.080
Registro EORI
A la hora de importar desde Hong Kong o desde cualquiera de los países fuera de la UE, necesita registrarse para obtener un número EORI. El número EORI es requerido para comerciar mercancías con terceros países (países fuera de la UE). Si no tiene ya un número EORI, normalmente le llevará 3 días laborables conseguir uno.
Si tiene pensado importar mercancías restringidas, también necesitará registrarse para obtener una licencia de importación.
Arancel aduanero
A la hora de importar desde Hong Kong o desde cualquiera de los países fuera de la UE, necesita declarar sus importaciones a aduana (esto normalmente lo gestiona un tercero es decir un transportista o un mensajero), y pagar impuestos sobre las mercancías. El importe dependerá del tipo de carga y desde qué país esté importando. Por eso, para poder calcular el arancel aduanero necesita saber el código de producto de sus mercancías.
Para encontrar el código de producto correcto le será útil esta herramienta de búsqueda.
Una vez que sepa el código de producto también podrá buscar en el TARIC (Base de datos arancelaria), que le dará información sobre distintos regímenes aduaneros, incluidos cualquier reducción tarifaria y exención de aranceles.
Importar desde Hong Kong con Transporteca
Cuando haya decidido cómo quiere transportar sus mercancías a casa, el siguiente paso es elegir un transportista apropiado para gestionar el transporte por usted.
Pero de hecho, a menudo puede ser un desafío obtener los costos totales del envío, de antemano, lo que significa que algunos importadores al final tienen que pagar cargos inesperados antes de que se le puedan entregar sus mercancías – lo que hace que la experiencia de importar sea poco satisfactoria.
Como ejemplo, mire abajo una factura real de un transportista. ¿Puede averiguar qué cubre cada cargo?
Para evitar eso, siempre tendrá un precio todo incluido cuando reserva su transporte a través de Transporteca. Le garantizamos que no habrá cargos inesperados ni costos adicionales, con tal de que los detalles de la carga proporcionados al hacer la reserva fueran correctos. Por ejemplo, si ha reservado una recogida de 1 m3, pero las mercancías en realidad ocupan 3 m3, habrá un cargo por los costos adicionales. Al contrario, si ha reservado un envío de 3 m3, pero solo ocupa 1 m3, entonces le reembolsaremos la diferencia. Sin embargo, siempre es preferible que proporcione el volumen y peso exactos de su envío, su proveedor le podrá darle esa información fácilmente. Así nadie tendrá que lidiar con facturas extras o reembolsos, y aseguramos que la cantidad correcta de espacio se reserve para usted en el contenedor o en el avión.
Pruebe la calculadora de precios y el portal de booking aquí y si encuentra lo que busca, siempre puede reservar directamente online y poco después se enviará automáticamente un email al transportista en España y a su proveedor en Hong Kong para que puedan acordar los detalles de la recogida (EXW) o de la entrega en el almacén (FOB) – dependiendo del servicio que haya reservado.
Si tiene cualquier pregunta respecto a importar desde Hong Kong, por favor póngase en contacto con nosotros. Estaremos encantados de responder a sus preguntas en [email protected] or +44 20 3769 6586.